Frühjahr 2023: Für nautisch Unbewanderte: Das Waterlock ist eine Art Schalldämpfer. Durch das Waterlock kommt das Abgas und das Kühlwasser, bevor es das Schiff verlässt. Derjenige, der dieses Waterlock ursprünglich beim Bau in MS-Avalon eingebaut (eingebastelt?) hat, ist sich seiner mangelhaften Arbeit bestimmt bewusst. Er hat die Muttern des Waterlocks derart festgezogen, dass die Gewinde ausgerissen sind, und das Waterlock von Beginn weg Wasser verloren haben muss. Der betreffende Mensch hat sich eines flauschigen Tuches beholfen und das Waterlock damit umwickelt. Um zu verhindern, dass die Bilge mit Kühlwasser volläuft. Derselbe Mensch wird auch gehofft haben, dass diesen Zustand bei der Ankaufs-Expertise keiner bemerkt. Seine Hoffnung ging in Erfüllung. Nun, wir haben es dann auf der Reise bemerkt – das Leck ist so gross geworden, dass besagter Wickel dieses nicht mehr aufhalten konnte. Und wir mit vollgelaufener Bilge 4 Tage auf das neue Waterlock warten mussten. Da kommt man sich, gelinde gesagt, etwas verschaukelt vor. Bloss, weil einer mal etwas Geld sparen wollte (und selber gebastelt hat).
Ausgerissene Gewinde; sowas geht nicht in 20 Jahren einfach so kaputt. Da muss ein Bastler am Werk gewesen sein.
